Сабвуфер из стекловолокна в багажник
Как сделать сабвуфер из стекловолокна в багажник? Эта статья научит вас это сделать без проблем и самостоятельно.
Для начала чтобы сделать самодельный сабвуфер обклеиваем скотчем место, где планируется установить самодельный сабвуфер. После этого прикладываем к этому месту фольгу. И на неё наносим стекло волокно с эпоксидной смолой и даем высохнуть. После затвердевания смолы аккуратненько отрываем под заготовку самодельный сабвуфер. Ниже Вы увидите, как она выглядит.
|
|
|
После этого освобождаем от фольги полученную заготовку под самодельный сабвуфер. Прикрепляем к ней кольцо для динамика и площадку для усилителя. Самое главное надежно прикрепить эти два элемента, иначе когда будете натягивать ткань всё сломается. Кольцо прикрепляется при помощи полочек (штапиков), которые в свою очередь приклеиваются к основанию. Площадка под усилитель приклеивается прямо к основанию сабвуфера дабы сэкономить место.
|
Примеряем все на своих местах. Смотрим все ли нормально.
|
|
Вот так выглядит задняя сторона сабвуфера.
|
После этого делаем проводку необходимых проводов для динамиков и усилителя сабвуфера.
|
|
Как только с проводами закончено. Необходимо обтянуть тканью, закрепив её на углах при помощи степлера или приклеить края клеем. Ниже будет немного фотографий сабвуфера с разных сторон.
|
|
|
|
Разводим эпоксидную смолу и обильно пропитываем ей ткань.
|
Вот так выглядит самодельный сабвуфер после нанесения первого слоя смолы со стекло волокном. После того, как смола высохла её обрабатываем шкуркой и наносим второй слой.
|
|
|
Вот фото после нанесения второго слоя на самодельный сабвуфер.
|
|
Можно для надёжности можно нанести и третий. Вы сами сможете определить, нужен он или нет. Все зависит от толщины первых двух. После нанесения последнего слоя опять обрабатываем поверхность шкуркой, пока поверхность не станет ровной. Теперь можно приступить к завершающему шагу. Обернуть самодельный сабвуфер акустической тканью или можно кожей. Намазываем поверхность тонким слоем клея и обтягиваем тканью. После чего вставляем на свои места динамик и усилитель. И самодельный сабвуфер готов. Можно устанавливать её в машину.
Вот фото уже установленного самодельного сабвуфера в багажном отделении машины.
|
|
|
Самое главное, что при такой конструкции сабвуфера сохраняется полезное пространство багажного отделения.
Похожие записи
37 Коментирующих to “Сабвуфер из стекловолокна в багажник”
-
Juster Says:
Октябрь 26th, 2008 at 06:22 Цитировать
Отличная работа. Просто и удобно!!!
-
DRD54 Says:
Ноябрь 28th, 2008 at 20:36 Цитировать
Уважаю таких людей которые в нашей теме !!!
-
Александр Says:
Декабрь 21st, 2008 at 12:06 Цитировать
У меня вопрос….насколько прочна эпоксидка с стекловолокном…????
-
Лёха Says:
Февраль 7th, 2009 at 18:37 Цитировать
Здорово получилось!!! а расчитывался ли объем корпуса под сабвуфер??? если да, то как???
-
макс Says:
Февраль 25th, 2009 at 12:22 Цитировать
ваще зашибись!!! то же хочу!
-
Сабостроитель. Says:
Март 20th, 2009 at 23:50 Цитировать
Аффтор прости не сдержался ты сам то слушал что твой саб пайот???я тут со смеху описаюсь щас.мне приходится делать сабы из фанеры толщиной в 3см(МДФ не канает) дабы звучёк получить нормальный а ты что тут советуеш? Бубнилку непонятную дак брось тупо в богажник динамиг да слушай тогда ну или в полку вреж(что даже лучше)!!!!
Не кого не хотел обидеть пишу для людей не понимающих в данном вопросе!
-
Артем Says:
Март 21st, 2009 at 18:38 Цитировать
Спасибо за коммент.
Дело в том что это такой способ и такое мнение. Если вы готовы поделится своим способом то напишите статью и вопросов не будет.
А про толщины: такой саб можно сделать любой толщины и у каждого динамика свои параметры которые требуют разных толщин.
Такой динамик в полку не влезать а просто бросить его в багажник это полный шит.
Так что из выше сказанного мной можно сделать вывод что данный способ имеет право на существование.
-
Doc Says:
Март 22nd, 2009 at 10:14 Цитировать
А какой тканью перетягивают в начале ( самая первая обтяжка) и в конце (уже завершающей акустической тканью ) и обязательно ей в конце можно просто покрасить в цвет ( каркас), звук не ухудшиться без ткани…?????
-
Серыйволк Says:
Март 23rd, 2009 at 00:16 Цитировать
Не,такой “Санбуфир” не поверю чтобы звучал как надо.Сделать самому сабвуфер это сначала расчеты,замеры(в том числе и параметров динамика),опять замеры,перерасчеты.И изготовление корпуса ну никак не из стеклопластика,пусть даже 3мм!Хотя для первых шагов озвучки машины своими руками-пойдет!Главное на этом не останавливаться!
-
Михаил Says:
Март 23rd, 2009 at 09:17 Цитировать
В самый первый раз перетянуть можно любой тканью, хоть полотенцем. Это просто основание для дальнейшей формы. Но лучше стекловоолкном. Надежней.
-
Андрей Says:
Апрель 15th, 2009 at 11:09 Цитировать
Парни, я себе бампера сделал по такой технологии, 4 слоя стеклоткани, и он уже несколько раз прошол испытания на прочность, в меня ударилась 12-ка, и ничего, только царапини, но металическая упка за бампером вигнулась на 14 см.
Я сам делал себе полку карти дверей таким образом, главное тут сделать каркас с дерева (несколько перемичек)
А побороть вибрации и придать звучание – просто обклеить изнутри виброй и синтапоном (он ).
А парню которий делает из 3 см фанери физкульт привет – пусть посмотрит из чего и как делает саби Hertz – и как они звучат.
-
Михаил Says:
Апрель 15th, 2009 at 12:10 Цитировать
Если есть желание то можно выложить фотографии на форуме. Так сказать поделиться опытом. В работе со стеклотканью.
-
оля-ля Says:
Май 6th, 2009 at 09:52 Цитировать
у меня тож стоит самодельный саб, ну правда с фонеры, а не со стекловолокна, но ОЧЕНЬ даже не плохо играет. и выглядит не хуже чем в магазине) Так что думаю такой способ тож вариант, теперь нужны отклики по звуку от этого кулибина))) ждемс…))))
-
Alex Says:
Май 29th, 2009 at 16:36 Цитировать
Кто это сделал человек поистине с руками, а товарищ который из трех сантиметровой фанеры сделал ( ухаха) стыд и срам. Да и обсуждать тут нечего, тут рассказана и показана технология изготовления для тех не знает как работать со стекло волокном ( а тут очень даже все аккуратно сделано) а как уж он играет это не вам судить.
-
drummerrr Says:
Июнь 15th, 2009 at 19:37 Цитировать
Очень красиво!!! Приятно глаз радует, но вот по качеству звука лично мне бы такая конструкция не покатила! Люблю мягкий сочный, пинающий в спинку сиденья без гудежа и запаздывания низ!))) Перепробовал все и вся (из бюджетников)-не то пальто! Решил сам сделать… В задней полке вмонтировался динамик в 15 дюймов (почти киловат пика!!!)+ящик в 75 +/-5 литров! Все из фанеры 1,2см. Ящик скреплен саморезами очень жестко и промазан герметиком (дабы давлением не разорвало,поскольку динамик для закрытого пространства, соответственно фазоинвентера нет и ненужно…) По окончанию подключения всего оборудования был приятно поражен, я бы даже сказал очень сильно оглушен результатом, поскольку такого давления я просто не ожидал! Такое ощущение, что стелка в авто вот вот вынесет от давки! Вообщем я доволен и спину массирует мягко))).. и мозг в добавок!
-
Sterid Says:
Июль 23rd, 2009 at 09:57 Цитировать
А как саб потом закрепляется на месте, просто ложится , без креплений ?
Разве не нужно его прикручивать к корпусу машины ?
-
Ванёк Says:
Июль 25th, 2009 at 00:58 Цитировать
Да возьми его на двух сторонний скочь законтачь и пипец, никуда не денется… 
-
BAV Says:
Август 14th, 2009 at 19:13 Цитировать
Очень приятно посматреть на такую работу, аккуратно, вместительно, мне очень нравится. Да хотелось бы узнать мощность, ну и без обмана как он в деле работает, я бы зделал, но боюсь, что звук не прокачает.
-
Danik Says:
Август 15th, 2009 at 19:30 Цитировать
Скажите,а можно ли заменить эпоксидную смолу,чем нибудь другим???Уж очень сложно ее достать.
-
Артем Says:
Август 17th, 2009 at 13:58 Цитировать
)) Да нет нечего сложного в том что бы достать смолу. Зайдите к нам в магазин (ссылка в шапке). Закажите, оплатите, подождите и всё!
Если хотите её быстро то можно доставить EMS
-
Женек Says:
Сентябрь 21st, 2009 at 14:56 Цитировать
А где стекловолокно можно купить?
-
Den Says:
Декабрь 7th, 2009 at 22:10 Цитировать
про 3 мм нормально угарел……….))))))))) прикинул вес коробки….угу, так это еще и в багажник….
расчеты объема конечно нужная штука, но вот по поводу того что стекловолокно не подходит для всего этого творения, тип явно погорячился…очень подходят и качают на 5+( опять же при правильно подобраном объеме ).
и откуда, епть, вы все такие умные прямо знаете про объем этого саба??? в статье же не сказано что от балды лепили… а мож щитали!!!!
автору респект
-
Vitamin Says:
Декабрь 18th, 2009 at 00:02 Цитировать
Саб рассчитать элементарно, при помощи софта. Далее делаем корпус и заливаем водой, считая литраж. Если меньше чем нужно- толкаем синтепон или поролон, если больше – отрезаем куски пенопласта и изнутри приклеиваем. Прочность у стеклоткани достаточная, я бы только несколько распорок изнутри вклеил. Автору респект за прямые руки.
-
Алексей 1111 Says:
Декабрь 29th, 2009 at 16:00 Цитировать
Делаю корпуса под сабы по схожей технологии. Толщину стенки делаю минимум 6-8 мм а иногда до 1.5 см!!! Смолу лучше использовать полиэфирную а вместо стеклоткани – стекломат !Полиэфирка гораздо быстрее сохнет, лучше шкурится, проще набрать толщину и быстрее по форме выкладывается !!!
+ обязательно корпус изнутри проклеить стеклопластиком!
А про расчеты Vitamin грамотно написал!
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРОВЕРЯТЬ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ !!!
Это делается с помощью все той же воды !!!
РэсПект !
-
Володика Says:
Январь 30th, 2010 at 23:46 Цитировать
Всем привет!!!Аффтор жжет!Уже давненько все США лепит саббы из стекловолокна,при этом толщина порядко 2-3,а иногда 5 мм.,остальная толщина добираеться за счет шпатлевки,поскольку в штатах все ( в основном ) идет под окрас!!!Исходя из опыта янки,сделайте для себя выводы,и не бойтесь нововведений и собственных разработок и идей,всем удачных начинаний,спасибо за внимание))
-
Denis Says:
Апрель 27th, 2010 at 22:56 Цитировать
Автор молодец! Описал примерный курс изготовления саба, из стекловолокна. Дальше всё зависит от вашего желания и вложений, и на что хватит фантазии! По поводу 3 см стенок из фанеры, это конечно без спорно круто, но устаревшая технология. Есть минусы, а именно: не про герметизированный корпус с наружной стороны, при попадании влаги расползётся, а если саб обвёрнут акустической тканью, вы этого и не увидите, обязательные внутренние распорки – иначе материал начнёт фонить, для более качественного звучания необходимо обклеивать звукоотражающий материал внутри корпуса, потеря сводного пространства в салоне, ну и последний минус – делать стэлс из 100 деталей очень трудоёмкий процесс. Плюсов очень мало: более быстрое изготовление, качество звучания на 10% лучше, более бюджетный вариант. Я последних пару лет, делаю стэлсы из стекловолокна по матричной технологии, более дорогой вариант и больше времени изготовления, зато без потери свободного пространства, скрытая установка, привлекательный интерьер салона. Это моё личное ИМХО.
-
Я РОБОТ! Says:
Июнь 11th, 2010 at 17:07 Цитировать
Хуйта а не саб это! Из фанеры ИМХО лучше!!!
-
ТЫ РОБОТ Says:
Июнь 11th, 2010 at 19:02 Цитировать
Я РОБОТ! Обаснуй!!!!
-
evgen Says:
Июнь 26th, 2010 at 20:46 Цитировать
псец! хде расчет? получится просто громкая брякалка. Ф топку!
-
evgen Says:
Июнь 26th, 2010 at 21:10 Цитировать
не, я просто не могу так оставить. вот развернутый комментарий.
1) любые акустические оформления динамиков (кроме, естественно, открытых ) рассчитываются! причем предварительно. а не лепятся от балды по форме багажника. Если считали объем – пожалуйста предъявите в студию! а если лепили уже по существующему корпусу – о каком расчете идет речь. Заметьте считается не только объем, но и форма и доп устр-ва (фазоинвертор, лабиринт и т.п.).
2) сделанные из стеклоткани корпуса будут “дышать”. т.е. дело не в вибрации а в том что вся стенка корпуса вместе с динамиком будет двигаться туда-назад. соответственно и звук будет :-! Конечно такие вибрации будут добавлены к общему звуку и “спецы” ваши оценят как “пинает в стенку бас”. Даже деревянные колонки делают с распорками чтобы подавить этот эффект, что уж тут говорить про стекловолокно.
3) вы тут пишете про западные колонки из стеклоткани. Это – ширпотреб. а студийная аппаратура преимущественно делается из дерева. и про 3 см дсп парень ничуть не врет.
Вообще, добиться приемлемого качества звука в машине – очень большая проблема. Об этом – целая статья. Я же со своей стороны предложил бы не занимать места в багажнике, а поставить в двери максимально качественные на ваши деньги широкополосные плюс добавить пару вч. Этим будет достигнут приемлемый звук, хотя конечно в спину вас бас пинать не будет Просто тут столкнулись мнения людей которым важно качество звука с одной стороны, и людей кому важно красивое оформление и громкость – с другой ))))
-
Некиташка Says:
Октябрь 26th, 2010 at 22:27 Цитировать
Alex Says:
Май 29th, 2009 at 16:36
Цитировать
Кто это сделал человек поистине с руками, а товарищ который из трех сантиметровой фанеры сделал ( ухаха) стыд и срам. Да и обсуждать тут нечего, тут рассказана и показана технология изготовления для тех не знает как работать со стекло волокном ( а тут очень даже все аккуратно сделано) а как уж он играет это не вам судить.
ты сам то умееш что нить делать?
-
Саня Says:
Ноябрь 17th, 2010 at 16:05 Цитировать
красиво, как с завода!!! ))) но мне тоже кажется что с дерева корпус на много лучше по звучанию!!! хотел узнать а ни кто не делал сабы корпусы с рифленого метала??? или им только обшивают!!! видел но не знаю как сделали!
-
Женя Says:
Декабрь 22nd, 2010 at 12:27 Цитировать
Добрый день, Автор скажи а не малоли ли 2 слоя стекловолокна на стенку, как по прочности? (которую вы сделали из ткани) спасибо
-
driver Says:
Январь 13th, 2011 at 15:24 Цитировать
всем привет саб супер толщину какую хотите такую и можно сделать главное вид очень ничего ГАРМОНИЙНО ЕСТЕТИЧНО ЕКОНОМНО хотите толщину 3 см жертвуйте багажником на такую толщину надо концертную акустику ставить ЮЗЕРИ
-
kot666 Says:
Март 29th, 2011 at 15:09 Цитировать
подскажи а какую ткань ты натягивал ????&
-
Ворон Says:
Апрель 1st, 2011 at 14:01 Цитировать
Ржунимагу !
Как понял здесь два типа людей спорят, первые которые ничего не понимают в аккустике (максимум обчитались инета) и им важно то, как выглядит вуф да что он есть такой вообще. Вторые которые реально понимают о чем говорят, и им нужен качественный насыщенный бас.
Так что у каждого своё мнение !
У меня ИМХО, что собираться должен по предварительным расчетам (проги ЖБЛ и спикершоп в помощ) и не из всякого гофтна, а из ДЕРЕВА толщиной 2см а передняя стенка обязательно 3см, да и форма вуфа тоже играет большую роль ( учите матчасть распространения звука). Да и проклеивать изнутри надо равномерно и желательно толстым слоем, что КАЧЕСТВЕННО зделать со стекловолокном неопределённой формы невозможно.
Гарантию даю, что будет он звучать в лучшем случае как ширпотреб купленный целиком в магазине, ибо слышал как работает не одно сие творение (не это конкретно).
Так что если делать своими руками, то делать хорошо и то чем будеш доволен, а всякого пендосовского и китайского ширпотреба и в магазинах валом, взял деньги и ненадо заморачиваться.
-
Васса Says:
Июнь 28th, 2011 at 12:02 Цитировать
Интересно, те кто столько говорят о качестве звука, оценивают его на ВитАке47 и Ноггане?